Rehabilitación de Pavimentos Rígidos In Situ Mediante RUBLIZZING

Tecnología resonante para transformar losas de hormigón deterioradas en una base estable, trabada y preparada para recibir una nueva capa de rodadura.

01

Rehabilitación in situ

Aprovecha el pavimento existente sin necesidad de retirarlo por completo.

02

Menor fisuración refleja

Reduce el movimiento diferencial de las losas y el reflejo de juntas en la nueva capa.

03

Menor transporte

Disminuye operaciones de demolición, carga, retirada y aporte de nuevos materiales.

04

Mayor rapidez

Permite ejecutar rehabilitaciones con menor afección al tráfico y a la explotación de la vía.

El problema

Cuando una carretera de hormigón llega al final de su vida útil

Los pavimentos rígidos ofrecen una larga vida útil y un excelente comportamiento estructural. Sin embargo, con el paso de los años aparecen juntas deterioradas, fisuras, baches, escalonamientos, pérdida de confort y mayor ruido de rodadura.

Cuando el deterioro avanza, cubrir el problema con una nueva capa de aglomerado puede no ser suficiente. Si las losas siguen moviéndose, las juntas y fisuras del antiguo pavimento pueden reflejarse en la nueva capa.

  • Juntas deterioradas y fisuración visible.
  • Movimiento diferencial entre losas.
  • Reflejo de fisuras en capas asfálticas.
  • Mayor coste de mantenimiento a medio plazo.
Entender el problema
La solución

Rehabilitar el pavimento sin demolerlo completamente

El Rubblizing ofrece una alternativa técnica frente a la demolición tradicional: fracturar de forma controlada la losa de hormigón existente y transformarla en una base granular trabada, estable y reutilizable.

De esta forma, el pavimento deja de comportarse como losas rígidas independientes y queda preparado para recibir una nueva capa de rodadura con menor riesgo de fisuración refleja.

  • Transforma la losa existente en una base reutilizable.
  • Reduce demolición, transporte y gestión de residuos.
  • Limita los movimientos diferenciales entre losas.
  • Permite avanzar hacia una nueva capa de rodadura con mayor eficiencia.
Comparar soluciones
Qué es el Rubblizing

Convertir la losa deteriorada en parte de la nueva estructura

El Rubblizing es una técnica de rehabilitación de pavimentos de hormigón que fractura la losa existente en fragmentos pequeños, angulares y trabados entre sí.

Su objetivo no es simplemente romper el hormigón, sino modificar su comportamiento estructural. Al eliminar el trabajo independiente de las losas, se reducen los movimientos diferenciales y se limita la aparición de fisuración refleja en la nueva capa asfáltica.

Todo el proceso se realiza in situ, aprovechando el pavimento existente como parte funcional de la nueva solución.

Ver cómo funciona
Tecnología resonante

Fracturación controlada sin comprometer la base existente

La tecnología de Resonant Machines utiliza vibración resonante para actuar sobre la losa de hormigón de forma controlada. El proceso está diseñado para fracturar el pavimento rígido y generar una capa trabada, manteniendo la integridad de las capas inferiores cuando estas se encuentran en condiciones adecuadas.

El resultado es una base estable sobre la que puede ejecutarse una nueva capa de rodadura, reduciendo el riesgo de que las antiguas juntas y fisuras se reflejen en la superficie.

Nueva capa asfáltica
Hormigón fracturado y trabado
Base existente
Subrasante
Ventajas clave

Una solución rápida, técnica y sostenible

El Rubblizing permite abordar la rehabilitación de pavimentos rígidos desde una lógica diferente: aprovechar lo existente, reducir operaciones innecesarias y preparar una base estable para prolongar la vida útil de la infraestructura.

Menor coste global

Reduce operaciones asociadas a la demolición completa, retirada de material, transporte y reconstrucción de capas.

Más sostenibilidad

Reutiliza el pavimento existente y disminuye residuos, emisiones asociadas al transporte y consumo de nuevos materiales.

Rapidez de ejecución

Permite intervenir grandes superficies en plazos ajustados, reduciendo el tiempo de afección sobre la infraestructura.

Mayor durabilidad

Contribuye a una estructura más homogénea y estable cuando el pavimento es técnicamente apto para la solución.

Menor fisuración refleja

Reduce el efecto de antiguas juntas y fisuras sobre la nueva capa de rodadura.

Alto rendimiento

Especialmente adecuado para grandes superficies de pavimento rígido en carreteras, aeropuertos y zonas industriales.

Aplicaciones

Soluciones para diferentes tipos de infraestructuras

El Rubblizing puede aplicarse en proyectos donde se busca rehabilitar pavimentos rígidos deteriorados sin recurrir necesariamente a la demolición completa y retirada del hormigón existente.

Carreteras de hormigón

Rehabilitación eficiente de tramos con juntas deterioradas, fisuración, baches o pérdida de regularidad.

Autovías y autopistas

Solución para vías de alta exigencia donde los plazos de corte y la afección al tráfico son factores críticos.

Aeropuertos

Aplicable en pistas, calles de rodaje y plataformas con pavimentos rígidos deteriorados.

Pavimentos industriales

Intervención en áreas de carga, patios industriales y superficies sometidas a tráfico pesado.

Plataformas logísticas

Solución para grandes superficies con necesidades de continuidad operativa y alta capacidad portante.

Infraestructuras urbanas

Adecuado para zonas con restricciones de plazo, tráfico, transporte o gestión de residuos.

Sostenibilidad

Menos demolición. Menos transporte. Más reutilización.

El Rubblizing transforma el pavimento existente en parte de la nueva estructura. Al evitar la retirada completa de grandes volúmenes de hormigón, se reducen las operaciones de carga, transporte, gestión de residuos y aporte de nuevos materiales.

Esta forma de rehabilitación in situ puede contribuir a una intervención más eficiente desde el punto de vista económico, logístico y ambiental.

Más sobre sostenibilidad

Una intervención más eficiente

  • Menos residuos generados en obra.
  • Menos transporte de material demolido.
  • Mayor aprovechamiento del pavimento existente.
  • Menor afección al entorno y a la logística de obra.
Evaluación técnica

El Rubblizing no empieza con la máquina. Empieza con el diagnóstico.

No todo pavimento rígido debe rehabilitarse mediante Rubblizing. Antes de definir la solución es necesario evaluar el origen del deterioro, el estado de la base, el drenaje, el espesor de la losa, la presencia de armaduras, el tráfico previsto y la solución de recrecido.

Por eso, el primer paso es valorar si el pavimento es técnicamente candidato.

Solicitar evaluación técnica
  • Estado actual de la losa de hormigón.
  • Condición de la base y subbase.
  • Tipo de deterioro y origen de las patologías.
  • Tráfico previsto y exigencias de servicio.
  • Solución de recrecido o nueva capa de rodadura.
Resonant Machines RMI
Tecnología RMI

Representantes de Resonant Machines en España

Rubblizing.es representa en España la tecnología de Resonant Machines, compañía pionera internacional en equipos y servicios de rubblizing mediante vibración resonante.

Su experiencia acumulada en proyectos de carreteras, aeropuertos y pavimentos de alto tránsito permite aportar conocimiento técnico, referencias de obra y criterio especializado para la rehabilitación de pavimentos rígidos.

Nuestro objetivo es ayudar a ingenierías, constructoras, concesionarias y administraciones públicas a valorar cuándo el Rubblizing puede ser una alternativa viable frente a la demolición completa.

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